Блогқа оралу
карго қойма АлматыАлматы әуежайы қоймаавиажүк логистикасыКУС Алматы

Алматы әуежайы жанындағы қойма: карго-логистика және ғимаратқа қойылатын талаптар

StroyHub2026 ж. 12 қаңтар8 мин оқу
Алматы әуежайы жанындағы қойма: карго-логистика және ғимаратқа қойылатын талаптар

Алматы халықаралық әуежайы — Қазақстан мен Орталық Азияның бас ауа қақпасы. Жыл сайын 100 000 тоннадан астам жүк өтеді: бағалы тауарлар, тез бұзылатын өнімдер, фармацевтика, электроника, қосалқы бөлшектер. БАКАД арқылы әуежайдан 15–25 км қашықтықтағы қойма — импортерлер, 3PL-операторлар мен фармацевтикалық дистрибьюторлар үшін стратегиялық артықшылық. Мұндай объектілердің ерекшеліктерін қарастырайық.

01

100 000+ т

Алматы әуежайының жылдық жүк айналымы

жалпы, бағалы, қауіпті жүктер мен тез бұзылатын тауарлар — alaport.com деректері

02

28 000 м²

Алматы әуежайының карго-терминалының ауданы

кедендік уақытша сақтау қоймасын (КУС) және арнайы сақтау аймақтарын қамтиды — alaport.com деректері

03

2026

Алматы терминалын кеңейту жоспарланған

2026 жылы әуежайдың жолаушылар мен жүк терминалдарын кеңейту жоспарланған

04

15–25 км

БАКАД арқылы әуежайға дейінгі оңтайлы қашықтық

Алатау ауданының өнеркәсіптік аймақтары мен Қапшағай тасжолы — қалалық кептелістерсіз тікелей шығыс

Авиажүк логистикасы неліктен арнайы қойманы талап етеді

Стандартты дистрибуциялық қойма мен авиакарго-қойма — түбегейлі әртүрлі объектілер. Авиажүктердің өзіндік ерекшеліктері бар:

  • Жоғары құны: электроника, зергерлік бұйымдар, фармацевтика — арнайы қауіпсіздік режимін талап етеді
  • Тез бұзылатын жүктер: жаңа гүлдер, теңіз өнімдері, биологиялық препараттар — ұшақтан бастап суық тізбек
  • Шұғылдылық: авиажүктер қымбат, кешіктіру шығынға ұшыратады — логистика жылдам болуы керек
  • Кедендік бақылау: авиажүктердің көпшілігі — ресімдеуді қажет ететін импорт

Алматыдағы авиажүк логистикасы үшін қойма түрлері

1. Кедендік уақытша сақтау қоймасы (КУС)

КУС — кедендік құрал: тауар кедендік ресімдеу аяқталғанша сақталады. КУС жұмысы үшін кедендік органның лицензиясы (ҚР ҚМ Мемлекеттік кірістер комитеті) қажет.

КУС ғимаратына қойылатын талаптар:

  • Тәулік бойы күзетпен периметрлік физикалық қоршау
  • Тіркеуі бар кіруді бақылау жүйесі (КБЖ)
  • Жазбаны кемінде 30 күн сақтайтын бейнебақылау
  • Өлшеу жабдықтары
  • Тауардың әртүрлі кедендік мәртебесі үшін бөлек аймақтар
  • Аймақтарды жабу/мөрлеу мүмкіндігі

2. Кедендік қойма

Тауарды айналысқа шығарылғанға дейін баж төлемсіз кедендік бақылауда сақтауға мүмкіндік береді. КУС-қа қарағанда қатаңырақ талаптар.

3. Әуежай жанындағы коммерциялық қойма (кедендік мәртебесіз)

Кедендік ресімдеу әуежайда аяқталатын импортерлер үшін — кейінгі сақтау мен дистрибуция үшін қойма қажет. Арнайы қауіпсіздік талаптары мен мамандандырылған аймақтары бар стандартты коммерциялық қойма.

Ғимаратқа қойылатын талаптар: авиакарго ерекшеліктері

Температуралық аймақтар

Алматы әуежайының тез бұзылатын жүктерге арналған өз тоңазытқыш камералары бар. Бірақ әуежайдан тыс сақтау үшін (клиентте немесе 3PL-де) өзіндік суық инфрақұрылымы қажет:

Жүк түріРежимҒимаратқа талап
Жаңа гүлдер+2…+8°CPIR 150 мм тоңазытқыш камера
Фармацевтика (суық тізбек)+2…+8°CGDP-сертификатталған суық бөлме
Жаңа теңіз өнімдері0…+2°CТерең салқындату
Тоңдырылған өнімдер–18°CPIR 200+ мм морозильник
Электроника, бағалы заттар+15…+25°CКлимат бақылауы + қорғалған сақтау

Қауіпсіздік

  • Қос периметрлік қоршау (сыртқы + ішкі)
  • Тәулік бойы күзет (физикалық + бейнебақылау)
  • Биометрия немесе смарт-карталары бар КБЖ
  • Бағалы жүктер үшін бронды бөлме / сейф
  • Вневедомстволық күзет пультіне тікелей шығатын дабыл түймесі

Қауіпті жүктер (IATA DGR)

Авиациялық қауіпті жүктерді (литий батареялар, аэрозольдар, химикаттар) сақтау талап етеді:

  • Жанбайтын материалдардан жасалған бөлек сақтау ұяшықтары
  • Жарылыстан қорғалған электр жабдықтары
  • Күшейтілген желдету
  • Үйлеспейтін жүктерді бөлу

Алматыдағы орналасу: не таңдау керек

Әуежайға дейінгі оңтайлы логистика:

ОрналасуӘуежайға дейінгі қашықтықТрафик
Алатау ауданыБАКАД арқылы 12–20 кмҚалалық кептелістерсіз
Қапшағай тасжолы (Өтеген Батыр)25–35 кмКептелістерсіз, БАКАД
Түрксіб ауданыҚала арқылы 8–15 кмШыңдық сағаттарда кептеліс
Алмалы / Бостандық5–10 кмТұрақты кептелістер

Ұсыныс: Алатау ауданының өнеркәсіптік аймақтары + БАКАД — қашықтық пен кептелістерсіз қолжетімділіктің оңтайлы үйлесімі. Әуежай арқылы транзит кезінде жеткізу уақыты болжамды.

Алматыда авиакарго-қойма салу құны

Объект түріАуданҚұрылыс құны
Стандартты қойма (КУС-сыз)1 000 м²100–150 млн ₸
Мультитемпературалық қойма1 500 м²200–300 млн ₸
Кедендік инфрақұрылымы бар КУС2 000 м²280–420 млн ₸
А класс карго-терминалы5 000 м²700 млн – 1,2 млрд ₸

Жерсіз. Алатау ауданындағы жер: 60 000–130 000 ₸/м².

Карго-қоймаға арналған рұқсаттар мен лицензиялар

ҚұжатБерушіМерзім
Құрылысқа рұқсатАлматы қала құрылысы басқармасы1–2 ай
Мемлекеттік сараптама (сейсмика)Сараптама ұйымы2–3 ай
Пайдалануға беру рұқсатыГАК Алматы1–2 ай
КУС лицензиясыҚР ҚМ МКК3–6 ай
Санитарлық-эпидемиологиялық қорытындыСЭС1 ай

Алматы әуежайы жанында кедендік талаптарды ескере отырып карго-қойма жобалаймыз

StroyHub күзет, температуралық аймақтар мен КУС инфрақұрылымы бар мамандандырылған қоймалар салады — жобадан пайдалануға беруге дейін.

Жобаны талқылау
Ключевой вывод
Алматы әуежайы жанындағы карго-қойма — жоғары қауіпсіздік талаптары, суық аймақтар мен кедендік инфрақұрылымы бар мамандандырылған объект. Әуежай жылына 100 000+ тонна жүкті өңдейді, 2026 жылы терминалды кеңейту жоспарланған. Оңтайлы орналасу — БАКАД арқылы Алатау ауданы: кептелістерсіз 12–20 км. КУС лицензиясы ҚР ҚМ МКК-да ресімделеді, мерзімі 3–6 ай.

Кеңес қажет пе?

Біздің инженерлер құрылыс туралы кез келген сұрағыңызға жауап береді.