Склад шин и автокомпонентов проектируют с учётом высокой пожарной нагрузки резины: шины относят к материалам с интенсивным горением и сильным дымом. Для них выбирают консольные или полочные стеллажи, продуманные противопожарные отсеки, автоматическое пожаротушение и дымоудаление. Мелкие запчасти хранят отдельно на полочных стеллажах.
Пожарная нагрузка: резина горит долго и дымно, поэтому категория помещения и степень огнестойкости определяются по действующим пожарным нормам и расчёту проектировщика.
Автоматическое пожаротушение (АУПТ) и дымоудаление обычно закладывают на этапе проекта, а не после.
Стеллажи для шин: рамные, консольные или проходные; выбор зависит от размеров и оборачиваемости.
Мелкие компоненты: полочные стеллажи с адресным хранением.
Масла и жидкости: отдельная зона с поддонами для сбора проливов.
Высота хранения ограничивается требованиями пожарной безопасности, а не только высотой здания.
Проходы под погрузчик задают ширину проезда и расстановку колонн.
Отдельная зона приёмки и комплектации заказов рядом с воротами.
Частые вопросы
Почему шины считаются опасными для склада?
Они дают большую пожарную нагрузку и токсичный дым при горении.
Нужна ли спринклерная система?
Чаще всего да, решение принимает проектировщик по нормам.
Можно ли хранить шины навалом?
Для небольшого объёма возможно, но для масштаба выбирают стеллажи.
